什么是山地自行车？

如果您计划经常进行“越野”骑行，例如骑自行车穿越树林或在沙地或岩石小路上快速穿越沙漠，那么山地自行车可能是您的最佳选择。欧美亚山地自行车专为在更崎岖的条件下骑行而设计，通常：拥有更坚固、更直立的框架，提供更高的间隙以越过岩石、原木和车辙等。可以承受很大的压力和虐待，但仍然允许骑手舒适地通过崎岖的地形并越过或穿过他或她在小路上可能遇到的障碍。

1、轮子

山地自行车通常配备宽而多节的轮胎，可在各种表面（包括砾石、泥土、岩石和沙子）上提供更大的抓地力和牵引力。山地自行车的轮胎压力低于公路自行车，因为山地自行车的体积更大，并且较软的轮胎提供更好的牵引力。山地自行车车轮的轮辋和辐条更坚固、更耐用，同样可以应对真正的山地自行车所需要的更崎岖的骑行。

2、框架

大多数入门级山地自行车车架都是钢（也称为“铬钼钢”），因为这种材料具有较高的强度和耐用性，而且钢的价格（相对）较低。钢的缺点是重量大且容易生锈。

随着材料越来越先进，价格也会上涨。梯子上的下一个是铝，它重量轻、防锈且相对坚固，但随着时间的推移，当受到反复的压力时，也不能避免破损。我不喜欢山地自行车车架中的铝制材料，仅仅是因为骑行的艰苦性质，这会不断使山地自行车车架承受巨大的压力，特别是当涉及较重的骑手时。

碳纤维框架是下一个更高级别的材料，与铝相似，重量轻、防锈且非常坚固，但也容易断裂，但当它们消失时，它会突然发生，而且通常是在最糟糕的时间。

顶级山地自行车车架由钛制成，超轻且坚固。与铝和碳纤维（这两种材料随着时间的推移最终会失效）相比，山地自行车上的钛合金车架对于体型较大的骑手来说将是一个不错的选择，因为它能够处理更大的负载而不会感到疲劳。不过，总是需要权衡取舍，缺点是钛非常昂贵。由于成本原因，这些带有钛合金车架的自行车通常超出了除了最认真或最具竞争力的自行车手之外的所有人的范围。

3、车把

山地自行车车把通常是平的，并且直接从把立伸出。这些车把具有更宽的握把（通常与肩同宽），可以让骑手坐直，并在上下地形上提供更好的视野和控制自行车的位置。

4、骑行姿势

山地自行车的设计方式 允许骑手直立坐在一个位置，使他们能够最好地控制自行车，重心位置良好，并且能够向前或向后移动重量以提供平衡并适应不同的地形。

5、齿轮

山地自行车具有多种传动装置，可应对各种地形。凭借远低于大多数公路自行车的低速档，骑手能够更轻松地征服一些险峻的陡坡。在齿轮范围的高端，山地自行车的齿轮通常不像公路自行车那么高。很少需要像公路自行车那样的全开、闪电般的速度，而且自行车的超大、多节轮胎无论如何也不利于闪电般的快速行驶。

通常，山地自行车的前部有两个或三个链环作为曲柄组件的一部分，同样小于公路自行车上的链环，后轮上的飞轮上有八个或九个齿轮，很多时代配备了一种称为“奶奶齿轮”的大齿轮，可以帮助应对特别陡峭的攀登。这种组合允许 16 到 27 种可能的齿轮组合，这个范围几乎涵盖了山地自行车会遇到的每种地形。

6、踏板

基本的山地自行车配备有平台踏板。如果您是那种经常把脚放下的骑手，这会很有用。其他更高级的骑手可能更喜欢使用脚趾夹甚至无夹式踏板，以允许骑手将他或她的带防滑钉的鞋子固定在踏板上，但考虑到山地自行车的品种，人们在完全连接到山地自行车时有不同程度的舒适度遇到的地形以及经常需要将脚放在地面上。

7、配件

对于山地自行车，您可以购买自行车电脑、车架打气筒、工具包、水瓶和笼子。此外，考虑到骑行的崎岖性以及山地自行车道经常远离“文明”，许多山地自行车手携带的工具包比公路骑行者所需携带的工具和更换零件要多得多。

8、购买建议

在购买山地自行车之前，请确保您会进行大量的越野活动。如果您只是要在城镇中骑行，或者在铺砌或硬质的光滑平坦小道上骑行，那么有更好的自行车选择，它们会更舒适，为您提供更好的服务，例如混合动力车或巡洋舰。

另外，要小心大型零售商出售的廉价重型山地自行车。尽管它们可能提供外观时尚的前后减震装置，但通常这些装置会增加车架的重量，并且由廉价部件制成，在任何类型的崎岖骑行条件下都不会持续很长时间。